Skidmore, Owings and Merrill, kancelář SOM v New Yorku
14 Wall Street, Financial District, Manhattan
1. dubna 2008
Rozhovor a text Vladimíra Belogolovského
Nejvyšší věže na světě nejsou postaveny v Americe, ale mnoho mrakodrapů, které definují novou tvář měst jihovýchodní Asie a Středního východu, je stále koncipováno a navrženo ve Spojených státech, jejich domovině. Osvědčená firma ve výškové výstavbě - Skidmore, Owings a Merrill, SOM, byla založena v roce 1936 v Chicagu. Dnes SOM zaměstnává 1200 architektů - polovinu v New Yorku a zbytek v Chicagu, San Francisku, Washingtonu, Los Angeles, Londýně, Hongkongu a Šanghaji. Za 72 let praxe společnost realizovala asi deset tisíc projektů a získala více než tisíc prestižních ocenění. Seznam významných projektů SOM je působivý: Lever House (1952), Manufacturing Hanover Trust Bank (1954), One Chase Manhattan Plaza (1961) na Manhattanu, kaple americké vojenské akademie v Coloradu (1958), knihovna Beinecke na Yale University (1963)), John Hancock Tower (1969) a Sears Tower (1973) v Chicagu a budova Jin Mao (1998) v Šanghaji. Burj Dubaj, navržený chicagskou kanceláří SOM, se stal nejvyšší na světě ještě před dokončením stavby. V příštím roce se očekává, že výška tohoto 160patrového rekordmana dosáhne 700 metrů. Firma vždy přitahovala talentované designéry. Gordon Bunschaft (1909-1990), zodpovědný za mnoho projektů společnosti, pracoval pro SOM téměř půl století (1937-1983) a v roce 1988 získal prestižní Pritzkerovu cenu.
Peter Ruggiero (49) je partnerem v kanceláři Chicaga v SOM. Navrhl letiště v Torontu, New Yorku a Washingtonu DC, komerční budovy, komplexy pro smíšené využití, sídliště, univerzitní laboratoře a kancelářské věže v Evropě, Americe a na Středním východě. V současné době řídí několik projektů v Rusku, včetně Plot 16, 430 000 čtverečních. m. v novém obchodním centru Moskva City pro kapitálovou skupinu.
Setkali jsme se s Ruggierem v newyorské kanceláři SOM na Wall Street, hřišti nejvýznamnějších zákazníků společnosti. Okouzlující pohledy na okolní štíhlé věže manhattanského centra dodaly naší konverzaci vizuální definici. Mezi nimi je i číslo 7 Světového obchodního centra na okraji Ground Zero - Ruggiero vyvinul svůj design ve spolupráci s Davidem Childsem, spolutvůrcem věže svobody, která se tyčí vedle ní.
Je výška Burj Dubaj stále uzavřeným tématem?
- Toto jsou opravdu důvěrné informace a nemohu je zveřejnit. Přes nejrůznější odhady zveřejněné v tisku mohu jen potvrdit, že tato věž překročí hranici 600 metrů.
Myslíte si, že američtí architekti a inženýři jsou stále před konkurencí v navrhování mrakodrapů?
- To bylo před 20 nebo 30 lety. Společnosti, s nimiž dnes konkurujeme, však již nejsou výlučně americké. Evropští odborníci jako Norman Foster, Richard Rogers a Renzo Piano vytvářejí velmi krásné a odvážné mrakodrapy.
V 80. a 90. letech se SOM vyvinul v podnikovou továrnu a vyráběl nezajímavé budovy oblečené v primitivních postmoderních kostýmech. Jak a díky komu se vám podařilo modernizovat společnost?
- V 80. letech se architekti slepě drželi myšlenky historického pokračování. Byla to doba hledání historických odkazů, nejen pro SOM, ale i pro profesi jako celek. K odchodu z tohoto období přispěla recese na počátku 90. let. V době, kdy vývojáři začali znovu stavět, byla většina z toho, co bylo postaveno v předchozím stavebním cyklu, nadhodnocena. K SOM se přidala nová generace mladých partnerů. Jednalo se o 30 a 40 let staré architekty - Roger Duffy, Brian Lee, Gary Haney, Mustafa Abadan a další. Začali předefinovat modernistické kořeny společnosti. Koneckonců, SOM je známý pro architekturu své doby.
„Na základě diverzifikovaného portfolia projektů v posledních letech je SOM oprávněně považována za skutečnou laboratoř pro architektonické inovace. Jak dokáže tak velká společnost zůstat moderní a inovativní?
- Jedná se o společný proces interakce mezi partnery, manažery studia a designovými studii. Naše projekty vyrůstají ze studií - zdola nahoru. Partneři určují směry a studia je rozvíjejí. Pracujeme bok po boku. Každý mladý architekt má proto šanci přispět svým vlastním. Existuje stará anekdota - ach, pracoval jsem v SOM pět let a věřili mi jen v to, že navrhuji toalety. Je na tom něco pravdy, ale podle mých zkušeností jsem potkal velmi mladé architekty, kteří se plně podíleli na tvorbě velkých projektů. Dalším nástrojem, který pomohl obnovit reputaci firmy, je SOM Journal. Tento časopis je introspektivní a sebekritický a řídí designový proces se zaměřením na naše vlastní dnešní projekty. Časopis se objevil před deseti lety a do dnešního dne jsme vydali pět vydání. Projekty k publikaci vybírá nezávislá multidisciplinární porota architektů, inženýrů, umělců, urbanistů, sociologů atd., Kteří kriticky zkoumají naše projekty. Distribuujeme tyto časopisy zákazníkům a pomáhá jim to pochopit, co děláme. Také pořádáme přednášky, kde jsou zváni renomovaní architekti a umělci, aby představili a diskutovali o svých inovativních projektech.
Přišel jsi do SOM hned po univerzitě?
- Vystudoval jsem Harvardskou univerzitu v roce 1984, obor urbanismus, a vrátil jsem se do New Yorku, kde jsem se narodil a vyrůstal. Rok jsem pracoval pro malou společnost. Ale vždy jsem snil o práci na velkých projektech. V těch letech došlo k rozmachu stavby a chtěl jsem se na ní podílet. Zdálo se mi, že SOM by měla být dobrá volba, a nemýlil jsem se.
Co si pamatujete o Harvardu?
"Harvard je skvělé místo pro studium." Obzvláště na mě zapůsobil pluralitní přístup této školy. Umožňuje vám vyjádřit různé úhly pohledu. Zajímalo mě zkoumání úlohy jednotlivých budov v rozvoji měst a studium sociální a ekonomické dynamiky územního plánování. Obzvláště mě zajímalo čtení knih od Alda Rossiho. Moji profesoři byli Fumiko Maki, George Silvetti, Rudolph Machado, Moshe Safdie a Fred Kotter, kteří s Colinem Roveem napsali slavnou knihu Collage City. Můj Ph. D. byl projekt, který měl použít High-Line Railroad Overpass jako katalyzátor pro nový vývoj manhattanské West Side. Od mládí mě přitahovala městská infrastruktura - mosty, dálnice, mola a samozřejmě tak úžasná a podivná městská památka jako High-Line. O mnoho let později oblast konečně zažívá dlouho očekávanou renesanci.
Ve společnosti SOM jste okamžitě začali pracovat na projektech svých snů?
"Prvních pár let jsem pracoval na nepříliš vzrušujících nemocničních projektech v New Yorku." A pak jsem byl povolán pracovat na úžasném projektu expanze mezinárodního letiště Dulles ve Washingtonu, který postavil Eero Saarinen. To byl přirozený vývoj mého zájmu o infrastrukturu. Letiště mohou být skvělými veřejnými prostory. Od té doby jsem se podílel na tvorbě mnoha letišť po celém světě a o mnoho let později se znovu věnuji projektu na letišti Dulles.
Myslíte si, že když pracujete ve velké firemní firmě, můžete mít individuální hlas?
- Samozřejmě! Na SOMu mě vždy přitahovalo to, že nepodporujeme určitý rozpoznatelný styl. Naším skutečným závazkem je skvělý design a technická inovace. Nemůžete stylově definovat práci SOM, protože naše projekty jsou výsledkem spolupráce mnoha lidí. V současné době máme 30 partnerů. Všichni jsme individuální, ale čerpáme z rozsáhlých zkušeností a zdrojů společnosti, abychom umožnili každé generaci designérů zanechat svou stopu.
Kterou oblast světa byste označili jako nejzajímavější pro design a proč?
"Z mé vlastní zkušenosti je Čína velmi zajímavé místo." Zajímavé na Číně je, že nyní zahajujeme výstavbu ve městech, o kterých nikdo na Západě neslyšel. Také na Středním východě nyní města jako Dubaj a Abú Dhabí vstupují do nové fáze vývoje, tj. vytváření zábavních, kulturních a sociálních institucí. Indie a Rusko jsou také vzrušující centra s fenomenálním růstem vývoje. V naší kanceláři je obrovské množství projektů roztroušeno po celé Indii a v Rusku zahajujeme nové projekty nejen v Moskvě, ale také v Petrohradě.
Jaký je obraz nového moderního města v očích vašich zákazníků?
- Zdá se mi, že hlavní věcí, která dělá města zajímavými, jsou jejich zvláštní okresy a jedinečné vlastnosti. Nechtěl bych reprodukovat například New York po celém světě. Je však zřejmé, že symbolem úspěšného západního města je výšková budova. To chtějí importovat nová města, ale výzvou pro architekty je najít spojení s místní architekturou a expresivní způsoby tkaní výškové budovy do místní městské struktury. Například na Středním východě podnebí vytváří velké potíže při stavbě skleněných věží a Moskva má také jedinečnou kulturní historii, díky níž je výstavba výškových moderních budov výzvou. Přesto si myslím, že ruská věž, kterou navrhl Norman Foster, bude novým úspěšným symbolem na obloze.
Můžete jmenovat nejúspěšnější příklady výškových staveb v dnešním světě?
- Existuje mnoho krásných budov. Například Sedmé světové obchodní centrum bylo prvním mrakodrapem postaveným v New Yorku po 11. září. Proto to byla příležitost pro nás, abychom přehodnotili mnoho bezpečnostních problémů. Budova se vyznačuje neobvyklou tloušťkou stěn železobetonového jádra, velmi širokými a spojenými v různých výškách požárními schody, které vedou přímo do ulice. A za různé inovace v oblasti úspory energie získal projekt certifikát LEED Gold (Leadership in Energy and Environmental Design). Budova udávala tón vysoce kvalitního designu pro nové věže kolem. Například skleněná fasáda navržená ve spolupráci se sochařem Jamesem Carpenterem umožňuje průchod maximálního přirozeného světla. Z celého světa jsme obdrželi mnoho dotazů ohledně estetických a technických inovací této budovy.
Promluvme si o vašich projektech v Rusku
- Realizovali jsme řadu ruských projektů, včetně hlavního plánu Moskevského cukrovaru, obchodního centra Ducat Place III, komerčních projektů pro Forum Management a řady konkurenčních projektů. Projekt, kterého se ale nejvíce účastním, je pozemek 16 v Moskvě pro kapitálovou skupinu. Kontaktovali nás na základě našich zkušeností v Moskvě.
Jaké jsou vaše zkušenosti s ruskými zákazníky?
- Naši zákazníci jsou velmi odlišní, ale Capital Group je velmi dobře informovaný a zkušený tým vývojářů. Jsou obeznámeni s globálním trhem a jsou velmi dobře obeznámeni s našimi nedávnými projekty na světě. Mluvíme stejným jazykem a je pro nás snadné spolupracovat.
Kolik se vám podařilo zapojit se do projektů v Rusku a jak dobře jste poznali Moskvu?
- Řídím konstrukční tým a navštěvuji Moskvu jednou až dvakrát každé dva měsíce. Poprvé jsem tam šel před několika lety v prosinci, během mnoha let rekordně nízké teploty. Rád bych samozřejmě město lépe poznal, ale dobře znám oblast, kde se náš projekt staví (Peter snadno žongluje s ruskými názvy ulic, které jsou pro cizince obtížné, dlouhými jmény místních vývojářů a prokazuje dobré porozumění přesné vyhlídky, které se otevřou z různých výšek jeho projektu v Moskvě - městě). Z toho, co jsem viděl, se mi líbí některé moderní malé budovy a oblasti, kde jsou soustředěny klasicistické budovy 19. století a počátku 20. století. Tvoří velmi útulnou ulici. Na druhou stranu jsem nenarazil na zajímavé moderní výškové budovy. Myslím si, že Moskva si zaslouží ty nejlepší budovy, zejména s ohledem na tak úspěšnou a rychle rostoucí ekonomiku. Je to město s velkým potenciálem. Líbí se mi velmi výrazný a rozeznatelný radiální městský plán. Miluji městský systém metra, který je mnohem působivější než kterýkoli jiný, který jsem osobně navštívil. Je to velkolepé, rychlé a pohodlné metro. Nechápu lidi, kteří nechtějí přestupovat z automobilů na metro, aby nestrávili mnoho hodin v dopravní zácpě.
Jak ovlivňují místní podmínky vaše architektonické strategie?
- Moskva je pro mě zajímavá nejen svým vizuálním charakterem, ale také astronomickou šířkou a environmentálním kontextem. Při jedné z mých prvních návštěv jsem tam byl 21. prosince a samotná skutečnost, že slunce vychází v 8:30 ráno a zapadá v 3:15 odpoledne, je velmi zábavná. A v létě se dny zase velmi prodlužují. Mám zájem reagovat na tyto místní podmínky. Jak navrhnout budovu, která zachycuje maximální sluneční světlo, které je v Moskvě v zimě tak vzácné? Bez ohledu na to, kde na světě jsem, vždy věnuji pozornost specifickým klimatickým vlastnostem místa. Například na Středním východě je klima zcela opačné a tam je nutné minimalizovat pronikání slunečního světla dovnitř pomocí slunečních clon atd.
Jak bude váš projekt reagovat na historickou strukturu města a stávající kulturu?
- Na tyto projevy musíte být velmi citliví, ale měli byste vždy vytvářet budovy svého času. Je skutečnou tragédií, když architekti onemocní nostalgií a snaží se dát svým dílům rysy jindy. Je důležité najít rovnováhu v tom, jak být dobrým sousedem, který organicky interaguje s linií ulice. Dobrou analogií pro toto je rodinné setkání pro rodinný portrét. Zahrnuje zástupce mnoha generací a všichni upřednostňují různé styly oblečení, odrážející jejich vkus a dobu. Když se ale všichni chystají na společný rodinný portrét, vše se nějak organicky spojí. Další dobrou analogií při navrhování města je velký symfonický orchestr. Všichni členové tohoto orchestru jsou skvělí hudebníci a silné osobnosti, ale na jevišti chápou, že jejich rolí je jednat jako jediný tým. A někdy je jeden z těchto hudebníků požádán, aby předvedl virtuózní hru. Aby tedy architekt mohl vybudovat dobrý areál, musí dobře rozumět historii místa, přírodě, vývojovým trendům, podmínkám dopravy, existujícím tokům lidí, pohybu slunce atd. Proto pokaždé, když navštěvuji Moskvu, chodím studovat všechny naše stránky. V našem projektu pro Forum Management jsme hodně pracovali s historickým kontextem, což znamená velmi podrobnou studii místa. Ale v případě města Moskva je důležité mít představu o tom, jak toto místo vypadá v různých denních a ročních dobách.
Váš projekt v Moskvě je prakticky srovnatelný s Tabula Rasa v tom smyslu, že zcela postrádá historický kontext a je novým městem ve městě
- Ano, touhou městských úřadů bylo vybudovat mezinárodní finanční centrum. Okamžitě tedy v myslích existují určité kanonické obrazy toho, co se zde očekává pro obchodní komunitu. Na našem webu bylo myšlenkou vytvořit křišťálový objekt, který maximalizuje využití přirozeného světla a zaujme jeho oprávněné místo na obloze nového obchodního centra. Náš komplex se skládá ze čtyř zařízení a je umístěn mezi věžemi Federace a Ruska. Když jsme navrhovali tento projekt, analogie orchestru mi přišla velmi vhod. Věděli jsme, jak budou budovy kolem nás vypadat - mnoho z nich má tendenci hrát roli prvních houslí. Proto jsme navrhli velmi klidnou a elegantní budovu. Právě tyto strohé a klidné budovy pomáhají městům správně fungovat. A symboly jsou vytvořeny pro turisty. To je jen jedna dimenze, vzdálený pohled na město. Často jsme navštěvovali Moskvu a učili se o budovách, které se kolem nich staví, byli jsme velmi překvapeni, že mnoho z nich vyrostlo z nedobytných stylobátů vysokých šest nebo sedm příběhů. Ponechají velmi malý prostor pro veřejný prostor. Navrhli jsme složení čtyř struktur - kancelářské a obytné výškové budovy, hotelový blok a nízkopodlažní parkovací budovu, které je umístí kolem prostorného náměstí otevřeného pro všechny. Toto navrhla budova Seagram Building pro New York.
Vidíte nějaké změny v objednávkách vašich klientů?
„V posledních letech přikládají zákazníci větší důraz na design. Uvědomili si, že dobrý design může vytvořit ten ikonický stav, který výrazně zvyšuje hodnotu jejich majetku. Nájemníci chtějí být v budovách s ikonickým designem a prestižní adresou. Vizuální vlastnosti budov a prostředí se stávají stejně důležitými jako ostatní aspekty podnikání. Zákazníci také častěji věnují pozornost úsporám energie a skutečnosti, že promyšlený design může výrazně zlepšit kvalitu pracovních podmínek uvnitř budov. Například jsme nedávno vypracovali hlavní plán pro Bahrajnské království, kde se naši zákazníci obávali vytvoření takových plánovacích podmínek, při nichž by se pro zemi jako celek znatelně snížila závislost na energetických zdrojích.
Co je podle vás v profesi architekta nejvíce vzrušující v dnešní době?
- Myslím, že samotná příležitost pracovat v globálním měřítku je velmi vzrušující. V současné době existuje mnoho obav o americkou ekonomiku. Mluví o poklesu rychlosti jeho vývoje. Ale pro mnoho architektů, kteří praktikují v globálním měřítku, práce přichází a pochází z regionů, kde naopak ekonomika zrychluje tempo růstu. Dnes navrhujeme prakticky na všech kontinentech. Populace Země roste velmi rychle a stále více lidí se stěhuje do měst. Existuje velký nedostatek architektů a mnoho projektů, které dnes stavíme, bude přestavěno za 30 let nebo méně, takže rozsah stavby, který nás v blízké budoucnosti čeká, je hypnotizující. Účast v takové bezprecedentní budově po celém světě je velmi vzrušující. Zdá se mi, že Moskva činí pouze počáteční kroky, aby skutečně hrála důležitou roli na světové architektonické scéně. Stejně jako v Číně vzniká vážná a osobitá komunita umělců a architektů, která se podle mého názoru stále více prosazuje i ve světě, očekává se Rusko. Nadešel čas a bienále v Benátkách je velkou šancí pro ruské architekty představit svou architekturu celému světu.
