Létající Loď

Létající Loď
Létající Loď

Video: Létající Loď

Video: Létající Loď
Video: LÉTAJÍCÍ LOĎ? :D - Just Cause 4 #1 2024, Duben
Anonim

Jsme zvyklí na to, že kontext, zejména v Moskvě, často rozhodujícím způsobem ovlivňuje architekturu. Recept na „kontextovou“architekturu zahrnuje srovnání nové budovy s výškami sousedních domů, jejich výzdobou, architektonickým stylem převládajícím v této čtvrti a mnoha dalšími věcmi, o nichž bylo mnoho napsáno a řečeno. Mnohem menší pozornost je zpravidla věnována takové „základně“a je neviditelná pro cizí oko, jako jsou podzemní městské komunikace - a mohou ovlivnit architektonický obraz budoucí budovy ne méně znatelně než kontextová omezení.

To byl případ domu na Nakhimovského prospektu, který navrhla dílna A. Asadova. Úzký prostor, který mu byl přidělen (o něco méně než hektar), je vložen mezi 10podlažní budovu bývalého výzkumného ústavu a „pás odcizení“obsazený garážovými družstvy. Potrubí to protíná přibližně uprostřed.

Prvních několik měsíců práce architektů bylo věnováno určování, zda je možné pohybovat potrubím po staveništi. Potrubí zvítězilo a vykazovalo vynikající výsledky ve všech parametrech, tj. náklady na změnu jejího směrování se blížily rozpočtu celé budovy. Proto místo jediné desky umístili architekti z dílny A. Asadova na místo dvě věže, jejichž konfigurace a velikost základny byly také stanoveny na základě objektivních faktorů. Na druhou stranu architekti mohli zvolit výšky věží téměř nezávisle, tj. poté, co je vybrali specialisté na krajinně-vizuální analýzu.

V intervalu mezi zónami vlivu podzemních komunikací a režijních vizuálních spojení se uvolnila kreativní myšlenka designérů. Jako náhradu za ztracenou volumetrickou kapacitu byly věže sjednoceny společným stylobatem, který jej zvedl nad zemí do výšky osmi metrů. Stylobate vypadá jako most spojující dvě sousední budovy. Kromě toho byly mezi věže vrženy další dva mosty.

Tento projekt byl vytvořen v roce 2005 a poté byl určen pro kulturní centrum republiky Adjara. Na konci roku 2006 se vztahy mezi Ruskem a Gruzií zhoršily - formálně zakavkazská republika změnila názor na vybudování kulturního a obchodního centra v Moskvě - a místo bylo uvedeno do dražby. Vítězem aukce s pomocí 20,1 milionu rublů (to je částka, kterou žadatel musel přidat k základní ceně objektu stanovené městskými úřady na 679,9 milionu rublů) se stala CJSC Peresvet-Invest. Město jí dalo právo postavit zde ne kulturní a obchodní komplex, ale kancelářský a obytný komplex s mateřskou školou a podzemním parkovištěm. Ve srovnání s předchozím projektem byla celková plocha budoucí budovy zvýšena, zatímco počet podlaží byl naopak snížen. Developer neměl právo postavit budovu vyšší než 27 pater a více než 48,9 tisíce metrů čtverečních, z toho asi 7,3 tisíce metrů čtverečních. (90 jedno- a dvoupokojových bytů) zůstalo mimo město k rozdělení mezi ty, kteří byli na čekací listině.

Nový investor projektanta nezměnil a architekti z ateliéru A. Asadova pokračovali v práci na projektu, respektive zahájili jeho rekonstrukci.

Změna funkce a kulturologické příslušnosti zákazníka nijak neovlivnila volumetricko-prostorová a kompoziční rozhodnutí diktovaná specifiky místa, ale měla významný dopad na vnější vzhled komplexu. Je v tom méně futurismu, více solidnosti. Sklo a kámen na stěnách a vyčnívajících blocích jsou obráceny. Místo kamenných věží, ze kterých vyčnívaly zářící krystaly, se objevil „skleněný rytíř“v „kamenném brnění“. To je dojem, který člověk získá při pohledu na objemy kouřově šedého skla „zabaleného“do děrovaných skořápek.

Lehké mosty se rozšířily a staly se obyvatelnými Závěsnými zahradami. Jsou v nich dvoupodlažní byty, jejichž vnější stěny budou vyrobeny podle technologie dvojité fasády a na plochých střechách a na střeše stylobatu bude upraven skutečný trávník se stromy.

Rozpětí mezi věžemi je asi 35 metrů. Na spodní část mostů budou jako hlavní nosné prvky položeny železobetonové nosníky vysoké až 3 metry. Aby se zabránilo deformacím v místech, kde trámy spočívají na podélných nosných stěnách věží, vyvinuli konstruktéři Institutu Promstroyproekt a architekti dílny A. Asadova jedinečný systém, díky kterému byly dvě budovy navzájem spojené na úrovně stylobatu a mostů, budou stejně stabilní, jako by to bylo jedno tělo. Návrháři se tak pomstili za vyšší moc v podzemí a dokázali, že nedostatky místa lze překonat, i pro to bude nutné vymyslet a postavit „létající loď“.

Doporučuje: