Pesimistické prohlášení má určitě své důvody. Metro, železnice a tlaková kanalizace procházejí v blízkosti hranic lokality. K tomu je přidán významný (asi 10 m) pokles úlevy: přísně vzato, svah směrem k řece Moskvě začíná zde. A také bylo nutné rozbít a přestavět budovu místního policejního oddělení, které zde stálo, a zaokrouhlit ze tří stran obdélník „prezidentské služby“, který se na jeho místě zachoval.
To vše je pravda, ale stránka je nejen obtížná, ale také velmi výhodná. Nachází se velmi nápadně - doslova na křižovatce dvou důležitých silnic: na jedné straně prestižní žluto-kamenná stalinistická „Kutuzovka“, na druhé straně - třetí kruh, hlavní moskevská dálnice v posledních letech. Na úhlopříčce přes řeku a most jsou skleněné věže Moskevského města a mezi nimi je jedna z nejznámějších Federace, kterou staví stejný Mirax.
Mirax Plaza Sergeje Kiseleva vyrůstá z křižovatky nejen doslova, ale i obrazně. Jeho jádro tvoří dvě skleněné věže, jedna vyšší (47 pater), druhá nižší (41 pater). V horní části jsou jejich objemy řezány ve směru Kutuzovky a tak rovnoměrně a hladce, jako by byli skleněné obry z másla a kráčeli po nich ostrým nožem. Věže jsou umístěny vedle sebe a mezi nimi je vytvořena rokle ve tvaru X, která se také zdá být vytesána z pomyslného „mrakodrapového polotovaru“, ale ne po přímce, ale po dvou zakřivených obloucích. Obloukovité „vnitřní“povrchy jsou plně prosklené a ploché „vnější“fasády jsou rozděleny na patra vodorovnými kamennými pruhy, což jim dodává na důležitosti.
I přes přítomnost popsaných fasádních intrik zůstává silueta dvou věží jednoduchá a lakonická, typicky mrakodrap. Z některých hledisek by bylo pravděpodobně možné zaměnit tyto věže za část městského souboru, se kterým velmi organicky splynou. Z jiných úhlů, zejména pro ty, kteří jezdí po Kutuzovském prospektu, se mrakodrapy zdají být „zplnomocněným zástupcem“města, obrem, který se oddělil od své společnosti a vydal se na procházku přes řeku. Hlavní část věží bude obsahovat kanceláře a v horních patrech budou byty.
Druhá část komplexu nereaguje na město, ale na styl stalinistického impéria Kutuzovského prospektu. Dvě desetipodlažní budovy, na jejichž fasádách dominuje nahnědlý kámen, se obloukem ohýbají kolem prezidentské služby. Ve skutečnosti je vnější obrys budov vepsán do geometricky pravidelného oválu - tato správnost je však viditelná pouze na plánu a kolem projíždějící auta uvidí energický ohyb, který vizuálně spojí dvě budovy do jediného kamenného „stylobatu“- podstavec pro věže, který tvoří křižovatku, která podepírá fasádní řadu „Kutuzovki“a dokola dotváří sousední ústavní čtvrť mezi sv. Kulnev a 1812.
Kromě dynamického ohýbání jsou nejpozoruhodnější částí „stylobate“4 obří atria 10podlažní výšky, obrácená k fasádám s velkými vitrážemi z masivního strukturálního zasklení, podobné tenkým membránám mezi „uvnitř“a „ mimo . Skleněná letadla bez rámů budou zavěšena na kovových kabelech k silnému železobetonovému nosníku nad nimi - do pevnostních výpočtů byli zapojeni němečtí inženýři. Uvnitř bude téměř stejně lehké jako na ulici - střechy atrií se skládají z trojúhelníkových luceren (trochu připomínajících přístřešky kiselevské „červené růže“) a stěny jsou řešeny dvěma způsoby - boční stěny jsou lemovaná klecí z kamenného skla a vypadající jako fasády, koncová stěna, která se setkává s těmi, kteří vstupují do atria, je téměř stejně skleněná jako vstupní okno. Atria se promění v plnohodnotný přechod mezi městem a interiérem - bude v nich již teplo, ale stále velmi světlo.
Zdálo by se, že je vše jasné - před námi je „nápadný“objekt, jasný, velkolepý, úspěšně využívající své znatelné umístění. Není divu, že se tento komplex spolu s „Federací“stal jednou z „ikonických“součástí reklamy společnosti „Mirax-Group“.
Mince má ale druhou stranu (což, jak si všimneme hned, v první řadě neguje). Faktem je, že podle Sergeje Kiseleva není umístění tohoto místa ziskové, ale naopak je velmi nevýhodné pro rozsáhlou výstavbu. Nejprve se to týká dopravy: samozřejmě sem nebude možné vstoupit ani z křižovatky, ani ze třetího okruhu, ani z avenue. Auta pojedou ulicí 1812, čímž obejdou velikost bloku. Na druhé straně, umístění „Mirax Plaza“ve výstavbě, architekti poeticky charakterizují - „mezi dvěma městy“. Tady, podél linie současného třetího okruhu, Catherine's Kamer-Kollezhsky Val a Stalinova okruhu, hranice Moskvy procházela dlouhou dobu.
Nový komplex se tak nachází přímo u „starého“hlavního města v jakémsi pohraničním pásmu. Pokud si představíme zmizelý val, podél jehož linií prošel moderní třetí kruh, pak k této imaginární městské hradbě přímo přiléhá „Plaza“. Podle Sergeje Kiseleva je lepší nestavět nic velkého ani na křižovatce, ani v blízkosti „hraničních“zón. Nejlepší je nechat takové místo prázdné. A pokud něco postavíte, pak něco není příliš okázalé, jmenovitě - “jak řekli učitelé,„ jedna - dvě ““, žádné ozdoby.
To je paradox. Dopad vhodný pro reklamu, objekt se dvěma věžemi, jehož typologie a vzhled se jasně snaží o mrakodrap na jedné straně a přání autorů učinit architekturu komplexu klidnou, lakonickou a přísně vzato inteligentní na druhou stranu. Tyto věci: drzost mrakodrapu, reklamní okázalost (a účinnost) - a intelektuální pozornost věnovaná kontextu, historii místa, touze uklidnit činnost architektonického giganta - zdá se, že jsou neslučitelné a dokonce naproti. Zničte se navzájem. Mrakodrap nebo kontext.
Zde však mezi nejbližším prostředím existují mrakodrapy. A Kiselevův Mirax-Plaza nějak uspěl v kombinaci nekompatibilního hraní („jedna - dvě“) s formou a materiálem. Rovnoměrné a úhledné rozložení různých druhů látek na fasády - skla a kamene. Nechat věže růst, „stylobate“se ohnout - a okamžitě je uzavřít do přísných geometrických rámů čtverce a oválu. Snížení "město" na 368 tisíc metrů čtverečních. m na dvě objemové struktury: svislý rovnoběžnostěn a "plíživý" vodorovný ovál - a pomocí jednoduchosti forem dosahuje požadovaného stupně klidu a zdrženlivosti.
V budovách věže budou umístěny kanceláře a obytné byty třídy A, první dvě patra budov stylobate - obchody a nad - kanceláře.
