Dům bude postaven vedle studentské koleje Moskevského architektonického institutu (architektonický institut je spoluinvestorem na stavbě), v trojúhelníkovém úseku před křižovatkou ulic Ordžonikidze a Vavilov. Kolej je dobrým příkladem modernismu ze 70. let; měřené řady páskových oken, které vypadají tečkované kvůli svislým mostům, geometrická jednoduchost dvou svazků se spojila v jednom bodě, na konci rozřezaná tenkým skleněným pruhem na dvě imaginární desky - budova nepatří a pilník, který by měl být hnízdem mladých architektů. Nyní to však není v nejlepším, mírně řečeno, stavu.
Architektonická ubytovna se stala výchozím bodem projektu a hlavní složkou jeho městského prostředí, která se jinak skládala z průmyslových zón - taxi parku a nečinného závodu pojmenovaného po V. Ordžonikidze. Projekt navíc počítá s velmi choulostivou rekonstrukcí nebo spíše reorganizací kolejí - budou vyměněny rámy, dány do pořádku fasády. Architekti se od samého začátku ocitli v radikálním zásahu - Nikolai Lyzlov přistupuje k této budově jako k zajímavé památce své doby, která nedávno zemřela, ale neméně cenná z toho: „… no, říká architekt, že jsme nyní znepokojen osudem ruské avantgardy, ale zdá se, že je čas postarat se o osud ruské postavantgardy, sedmdesátých let, “říká architekt. A také: „Ano, tuto architekturu milujeme!“
Nová budova bude vyšší než 16podlažní budova koleje MARHI, ale ne o moc. Není možné zde postavit vysokou věž, i když je lokalita obklopena nudnými průmyslovými budovami, ale o něco dále jsou architektonické památky, klášter Donskoy a konstruktivistické čtvrti. Zpočátku architekti chtěli z nového domu udělat stupňovitý dům, postupně stoupající z hostelu, ale nakonec se rozhodli pro sebranější a kompaktnější objem ve tvaru písmene L. Mezi dvěma budovami - starou a novou, bude postavena garáž, jedno patro vyčnívá ze země a tvoří nenápadný stylobát. Na střeše garáže bude nádvoří s dětskými houpačkami, které je vyvýšeno nad úroveň chodníku a je tak odděleno od náhodných kolemjdoucích. Jedno křídlo budovy je prořezáno velmi vysokým průchodem, jehož podlouhlé proporce, říká Nikolai Lyzlov, jsou způsobeny nedostatečným slunečním svitem v této části domu; zde nelze ubytovat apartmány, takže prostor nad chodbou je prázdný. Toto je však dobré místo pro umělcovo studio, tvrdí architekt: kdyby byl zákazník, v horní části oblouku by bylo možné uspořádat prostornou dvoupodlažní vysokou dílnu.
Dům tedy vypadá jako mladší bratr souseda ze 70. let. Je to podobné: svým lakonickým objemem, tvarem a proporcemi vodorovných oken s tečkovanou stuhou a zároveň to není podobné, je okamžitě zřejmé, že je o třicet let mladší. Dům byl změněn pomocí asymetrické výzdoby: na fasádách rozptýlené obdélníkové šedočerné skvrny, jejichž hnědá kompozice je zachycena skleněnými arkýři, velkými, kombinujícími dvě patra. Za nimi jsou nejlepší apartmány se skleněnými výhledovými stěnami. Chaotické „zbarvení“, aniž by zasahovalo do „těla“budovy, výrazně mění dojem architektury. Jednoduchost mizí, objevuje se pohyb, forma ztrácí svou zjevnost a lakonicismus. Zpočátku chtěli architekti vymalovat kolej podobnými obdélníky, ale poté tuto myšlenku opustili a zcela zachovali její vzhled. Ve výsledku se na relativně malém prostoru objeví soubor dvou budov, který pozornému divákovi jasně odhalí historii „čistého“modernismu naší doby: tady je začátek, ale tady je pokračování, vyloženě mini-rezerva dobra modernismus.
